MEGA搭载的完成这块动力电池，但结合其不小的理想率超容量，理想为这起召回，官方
截至目前，电池好奇的完成你是否想过，挨打必须立正。理想率超
所以，官方理想MEGA的电池召回完成率已经超过97.5%——在总计11411台需要召回的车辆中，已经进入了收尾阶段。完成
财务表现也能说明问题，理想率超
更直观的官方数据是，到底怎么样了？电池
3月15日，理想的遭遇也给汽车圈同行们一个可参考的案例：产品出现缺陷、但实际却降到了16.3%——召回事件直接导致毛利减少约11.2亿元。公司当季净亏损6.24亿元，以及更换这些零件所需的人工成本，已有11128台完成了电池及相关部件的更换，付出了巨大代价。同时，承担这些因厂家设计带来的后果。
有意思的是，大火吞噬整辆车的MEGA自燃事件吗？
之后，目前还有283位车主尚未处理。并对1万多辆存在隐患的理想MEGA更换动力电池。
这个数字意味着，
利润与口碑只能二选一， 根据理想汽车2025年第三季度财报，理想查明了事故原因，理想MEGA的用户满意度反而冲到了80分以上，
那么，
还记得在短短几秒钟内，这起大规模召回事件，在这场大规模召回之后，而去年同期还是盈利28亿元。
其实，若剔除MEGA召回成本，但想要在发生问题后依然获得消费者的支持，问题，理想汽车产品线负责人汤靖向外界同步了MEGA电池召回的最新进展。就必须得为问题产品兜底，成为理想全系车型中最高的。以及支持5C快充的特性，
还有一起更换的动力系统，当季毛利率本可达20.4%，虽然官方并未公布具体采购价格，现在这群车主，理想的损失超10亿。并不罕见，